Kross Trans 4.0 grafitowy czerwony srebrny mat 28″ 2019

2 049,00

Opis

Kross Trans 4.0 grafitowy czerwony srebrny mat 28″ 2019

Kross: Rowery

Kross Trans 4.0 grafitowy czerwony srebrny mat 28″ 2019

Kross Trans 4.0 to idealne rozwiązanie dla osób,
które poszukują uniwersalnego roweru rekreacyjnego. Dzięki wygodnej pozycji za
kierownicą, dużym kołom 28 cali, a także bogatemu wyposażeniu, ten rower
trekkingowy sprawdzi się zarówno podczas codziennej eksploatacji, wypadów za
miasto, a także do dłuższych wypraw. Niezawodny osprzęt i solidna konstrukcja w
połączeniu z dostępnością dużej gamy rozmiarów i wariantów damskich i męskich
sprawiają, że Krossa Trans 4.0 dopasujemy do potrzeb każdego użytkownika.

Kross Trans 4.0 zarówno w wersji damskiej jak i
męskiej został zaprojektowany tak, aby zapewnić wygodną, wyprostowaną pozycję
za kierownicą każdemu użytkownikowi. Dzięki temu nie odczuwamy dyskomfortu i
unikamy obciążania kręgosłupa oraz przedramion. Wysoka pozycja za kierownicą
gwarantuje też dobrą obserwację drogi i większy poziom bezpieczeństwa w ruchu
ulicznym. Komfort jazdy na Krossie Trans 4.0 dodatkowo podnosi szerokie i
wygodne siodło, amortyzowana sztyca i amortyzator przedni SR Suntour.

Osprzęt Krossa Trans 4.0 to sprawdzone komponenty
Shimano, gwarantujące wysoką kulturę pracy, bezawaryjność, prostotę obsługi i
niewielkie koszty utrzymania. Tylna przerzutka Shimano Acera precyzyjnie
zmienia biegi, a zastosowanie trzech blatów na korbie dostarcza nam duży zakres
dostępnych przełożeń. Dzięki temu Kross Trans 4.0 łatwo rozwija duże prędkości
na płaskich odcinkach drogi i łatwo pokonuje podjazdy. Mocne hamulce V- Brake
są lekkie i bardzo proste w regulacji, niskie są też koszty ich eksploatacji.
Bogate wyposażenie takie jak pełne błotniki, oświetlenie zasilane z prądnicy,
podpórka i bagażnik, podnoszą funkcjonalność roweru na co dzień i podczas
wypraw.

Rama
Materiał ramy
Aluminium Performance
Widelec
SR Suntour M3010 (skok 50mm)
Tylny amortyzator

Koła
Piasta przód
Shimano Nexus DH-C3000
Piasta tył
Shimano FH-RM30
Opony
Mitas Gripper (28″x1,6″, reflex)
Obręcze
Kross (aluminium, podwójna ścianka)

Napęd
Przerzutka przód
Shimano Tourney FD-TZ31
Przerzutka tył
Shimano Acera RD-T3000
Hamulce przód
V-brake
Hamulce tył
V-brake
Dźwignie hamulca
Shimano ST-EF500 (mechanical)
Manetki
Shimano Altus ST-EF500 (3×7)
Korby
SR Suntour (48/38/28T, 170mm)
Suport
SR Suntour
Łańcuch
HV500
Kaseta / Wolnobieg
Shimano Altus CS-HG20-7 (12-28T)

Komponenty
Kierownica
Steel (610mm, 25.4mm)
Wspornik kierownicy
Aluminium regulowany (DM/S-90mm, DL/M/L/XL-110mm, 25.4mm)
Wspornik siodła
Aluminium suspension (350mm, 27.2mm)
Stery
FP-H815 (1-1/8″)
Siodło
Selle Royal Lookin Classic Moderate Royalgel
Chwyty
Kross Gripen
Pedały
FP-910

upoważnienie sprzedaży samochodu, krzywa piasta koła objawy, marka samochodu na l, kia ceed bagażnik, hyundai getz spalanie, auto komis pyrzyce, škoda fabia iii, huyndai i40, jak obliczyć kilometrówkę, kawasaki poznań, cena malucha, volkswa

yyyyy